L'histoire ne vous sera pas enlevée, prenez la route
KTM 690 Enduro R Rally Edition
Partez à la conquête de votre propre Mont Everest !
Une vraie apparence des motos Dakar n’est que le début. Nos kits ont connu beaucoup de voyages.
Lors de l’expédition d’Autriche à destination du premier camp de base sur le mont Everest, ils ont été exposés à divers climats – du désert aux montagnes couvertes de glace et de neige. Toutes ces expériences ont confirmé l’endurance sur différents terrains.
Nous savons que vous ne pouvez pas vous permettre d’affronter des problèmes techniques sur le chemin de vos rêves. C’est pourquoi nous nous concentrons sur des solutions avancées qui nous aideront à dépasser les standards.
Conçu pour apprécier continûment.
En tant qu’équipe d’ingénieurs expérimentés travaillant dans l’industrie du sport automobile depuis des années, nous essayons de faire en sorte que nos modifications combinent les meilleures caractéristiques de conduite avec des qualités visuelles.
Le processus d’assemblage ne nécessite pas de connaissances techniques avancées, donc avec un peu de motivation, même un débutant est capable d’installer notre kit.
Nous sommes le fabricant de nos pièces et une approche individuelle du client fait partie de notre travail. Grâce à cela, vous pouvez adapter les kits à vos besoins et bénéficier de notre soutien.
Qu'est-ce que votre moto en retirera-t-il ?
Système de tour de navigation en carbone
Le système de tour de navigation en carbone léger et fiable permattant de fixer des appareils de navigation pour le voyage ou le rallye. De plus, il peut servir d’un support pour les ports USB, des dispositifs supplémentaires, des trousses de secours et bien d’autres.
Portée accrue
Des réservoirs de carburant supplémentaires d'une capacité totale de 16 l montés à l'avant de la moto, combinés au réservoir arrière d'origine, permettent de faire le plein de 29,5 l, ce qui donne une portée maximale de 700 km.
Pompe à carburant supplementaire
La pompe à carburant supplémentaire rend possible le choix du réservoir à partir duquel le carburant est actuellement prélevé. En cas d'éventuel renversement et endommagement d'un des réservoirs, une pompe supplémentaire vous permettra de couper le réservoir et de passer à celui qui n'est pas endommagé.
Éclairage LED
Des feux modernes, inspirés du Rallye Dakar, ont été installés dans la moto. Fabriqués en technologie LED, ils sont capables de transformer la nuit la plus sombre en jour !
Protection sous moteur
Dakar ne lui fait pas peur ! La protection sous moteur a été créée pour relever les défis les plus difficiles tout en conservant sa légèreté. Elle est incomparablement plus légère que les celles en aluminium.
Becquet
Le becquet avant permet d'améliorer les caractéristiques de conduite à des vitesses plus élevées en apportant en même temps plus d'air dans le système de refroidissement. C'est aussi un élément structurel pour la tour et les panneaux latéraux.
Installation électrique modifiée
L'installation électrique a été conçue de maniere à garantir la fiabilité et la facilité d'assemblage des composants.
Collecteur d'échappement
La modification de la conception du collecteur d'échappement nous a permis d'installer des réservoirs de carburant supplémentaires.
Protection contre l'échauffement
Le collecteur d'échappement est entouré de panneaux en carbone pour assurer le confort et la sécurité de l'utilisateur.
Amortisseur de direction
L'amortisseur de direction est conceptualisé pour fournir un contrôle de traction maximal dans les conditions les plus difficiles. Il permet de régler la force et la portée de fonctionnement. Cela rend possible l'amortissement des vibrations à haute vitesse et la manipulation facile à la vitesse plus basse.
Graphiques impressionnantes
Nos graphiques standard se réfèrent à la peinture d'origine d'Enduro R. Nous sommes en mesure de réaliser n'importe quel graphique pour la moto, selon les préférences du propriétaire. Le ciel est la limite !
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